Triệu hồi xe Ford Mustang Mach-E sản xuất từ 02/06/2025 đến 04/09/2025

“`html

Triệu hồi xe Ford Mustang Mach‑E sản xuất từ 02/06/2025 đến 04/09/2025

Vào ngày 30/03/2026, Công ty TNHH Ford Việt Nam (Ford Vietnam) công bố đợt triệu hồi mã số THSP/2026/7 đối với 393 chiếc Ford Mustang Mach‑E được sản xuất trong khoảng thời gian 02/06/2025 – 04/09/2025. Đợt triệu hồi này thuộc chương trình 25C71 của Tập đoàn Ford Motor, nhằm khắc phục lỗi mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng LED (LDCM – Light Emitting Diode Drive Control Modules). (Xem thêm: Chương trình triệu hồi xe Ford Mustang)

1. Tổng quan về đợt triệu hồi

Mục	Chi tiết
Mã số đợt triệu hồi	THSP/2026/7
Ngày công bố	30/03/2026
Nhà nhập khẩu / Phân phối	Công ty TNHH FORD Việt Nam – Phường Tứ Minh, TP Hải Dương, Tỉnh Hải Dương
Nhà sản xuất (ngoại quốc)	Cuautitlan Stamping and Assembly Plant, Mexico
Loại phương tiện	Ô tô con – Ford Mustang Mach‑E (CGW92145d03)
Thời gian sản xuất bị ảnh hưởng	02/06/2025 – 04/09/2025
Số lượng xe	393 chiếc
Thời gian thực hiện	10/02/2026 – 31/12/2026 (khoảng 7 giờ/xe)
Chi phí sửa chữa	Miễn phí – do Ford Việt Nam và các đại lý ủy quyền thực hiện

2. Nguyên nhân gây ra lỗi

Đối với một số xe Mustang Mach‑E sản xuất trong giai đoạn trên, mô-đun LDCM (Light Emitting Diode Drive Control Module) gặp lỗi phần mềm khiến các chức năng chiếu sáng phía trước không hoạt động đúng. Cụ thể: (Xem thêm: Triệu hồi xe Toyota Land Cruiser 300)

• Đèn pha, đèn cốt, đèn vị trí, đèn chạy ban ngày và đèn báo rẽ có thể tắt hoàn toàn.
• Hệ thống hiển thị trên bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo “Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable” và đèn chỉ báo rẽ nháy nhanh.
• Nguy cơ giảm khả năng quan sát, tăng khả năng tai nạn trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc ban đêm.

Lỗi được xác định là do phần mềm điều khiển LDCM không tương thích hoàn toàn với phiên bản phần cứng được lắp trên các xe sản xuất tại nhà máy Cuautitlan (Mexico). Khi xe được khởi động, mô-đun có thể không nhận lệnh bật đèn hoặc không truyền tín hiệu đúng đến bộ điều khiển trung tâm. (Xem thêm: Triệu hồi xe Toyota Land Cruiser Prado)

3. Phạm vi ảnh hưởng và cách xác định xe bị ảnh hưởng

Để xác định xe thuộc danh sách triệu hồi, người dùng cần kiểm tra:

• Số VIN (Vehicle Identification Number) – danh sách VIN chi tiết được công bố kèm theo thông báo chính thức của Ford Vietnam.
• Ngày sản xuất – chỉ các xe có ngày sản xuất từ 02/06/2025 đến 04/09/2025 mới nằm trong phạm vi.
• Model code – CGW92145d03 (Mustang Mach‑E).

Nếu không chắc chắn, khách hàng có thể:

• Kiểm tra thông tin VIN trên giấy tờ đăng ký xe.
• Liên hệ hotline của Ford Vietnam (1800‑123‑456) hoặc truy cập trang web chính thức để tra cứu nhanh.

4. Địa điểm và quy trình thực hiện

Triệu hồi sẽ được thực hiện tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Ford Việt Nam trên toàn quốc. Danh sách các trung tâm dịch vụ có thể tải về dưới dạng PDF từ trang web của Ford Vietnam.

Quy trình chuẩn cho mỗi xe:

1. Tiếp nhận xe – Nhân viên kiểm tra VIN và xác nhận xe thuộc danh sách.
2. Chẩn đoán – Sử dụng công cụ FDRS (Ford Diagnostic and Repair System) để đọc lỗi LDCM.
3. Cập nhật phần mềm – Tải bản vá mới nhất cho mô-đun LDCMA và LDCMB.
4. Kiểm tra lại – Đảm bảo mọi chức năng chiếu sáng hoạt động bình thường, không còn cảnh báo trên bảng đồng hồ.
5. Hoàn tất – Khách hàng ký nhận biên bản sửa chữa, nhận giấy chứng nhận đã được khắc phục.

Thời gian dự kiến cho mỗi xe là khoảng 7 giờ, bao gồm cả việc chờ đợi phần mềm tải về và kiểm tra lại sau khi cập nhật.

5. Khuyến cáo cho người sở hữu Mustang Mach‑E

Trong thời gian chờ đợi sửa chữa, người lái xe cần lưu ý:

• Kiểm tra thường xuyên các đèn chiếu sáng phía trước – nếu bất kỳ đèn nào không bật, ngay lập tức dừng xe ở nơi an toàn.
• Tránh lái xe vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu cho đến khi lỗi được khắc phục.
• Không tự ý can thiệp vào mô-đun LDCM – mọi thao tác phải được thực hiện bởi kỹ thuật viên có chứng chỉ Ford.
• Ghi lại thời gian và địa điểm xuất hiện cảnh báo “Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable” để hỗ trợ kỹ thuật viên trong quá trình chẩn đoán.

6. Lợi ích của việc tham gia chương trình triệu hồi

Tham gia đúng thời gian và địa điểm sẽ mang lại các lợi ích thiết thực:

• An toàn giao thông: Đảm bảo hệ thống chiếu sáng hoạt động đầy đủ, giảm nguy cơ tai nạn.
• Chi phí 0 đồng: Ford Vietnam và các đại lý ủy quyền chịu toàn bộ chi phí sửa chữa và phần mềm.
• Giá trị tài sản: Xe được bảo trì đúng chuẩn sẽ duy trì giá trị bán lại cao hơn.
• Hỗ trợ kỹ thuật: Khách hàng nhận được tư vấn trực tiếp từ chuyên gia Ford về cách bảo dưỡng lâu dài.

7. So sánh nhanh: Xe bị triệu hồi vs. Xe không bị triệu hồi

Tiêu chí	Xe bị triệu hồi (02/06/2025‑04/09/2025)	Xe không bị triệu hồi (sản xuất ngoài khung thời gian)
Rủi ro chiếu sáng	Đèn pha, cốt, vị trí, chạy ban ngày, báo rẽ có thể không hoạt động.	Hoạt động bình thường, không có lỗi phần mềm LDCM.
Cảnh báo trên bảng đồng hồ	“Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable”.	Không xuất hiện.
Chi phí sửa chữa	Miễn phí (đại lý ủy quyền).	Không áp dụng.
Thời gian chờ sửa chữa	~7 giờ/xe, tùy trung tâm.	Không cần.
Hậu quả tiềm ẩn	Giảm khả năng quan sát, nguy cơ tai nạn.	Không có.

8. Các trường hợp ngoại lệ

Đối với những chiếc Mustang Mach‑E được nhập khẩu trực tiếp từ Ford Motor Company (không qua Ford Việt Nam) – bao gồm xe chuyển giao tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu – vẫn nằm trong phạm vi triệu hồi theo thông báo toàn cầu của Ford Motor Company. Chủ sở hữu cần liên hệ với đại lý hoặc trung tâm dịch vụ nơi xe được đăng ký để được hướng dẫn chi tiết.

9. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Câu hỏi	Trả lời
Xe tôi có nằm trong danh sách không?	Kiểm tra VIN trên giấy đăng ký và so sánh với danh sách VIN được công bố trên website Ford Vietnam.
Có phải trả phí bảo dưỡng sau khi sửa lỗi?	Không. Việc kiểm tra, cập nhật phần mềm và khắc phục lỗi LDCM được thực hiện hoàn toàn miễn phí.
Thời gian chờ tại trung tâm dịch vụ là bao lâu?