Công ty TNHH Ford Việt Nam vừa chính thức phát đi thông báo triệu hồi đối với 769 chiếc xe thuộc hai dòng sản phẩm chủ lực Ford Ranger và Ford Everest. Đợt triệu hồi này, mang mã hiệu chiến dịch THSP/2026/19 (mã nội bộ tập đoàn Ford Motor là 26C25), tập trung xử lý hiện tượng nước lọt vào Bộ điều khiển điện tử (ECU) của hệ thống gạt mưa và rửa kính, có thể dẫn đến vô hiệu hóa tầm nhìn của người lái khi di chuyển dưới điều kiện thời tiết xấu.
Chi tiết đợt triệu hồi Ford Ranger và Everest tại Việt Nam
1.1 Quy mô và danh sách các dòng xe nằm trong diện ảnh hưởng
Đợt triệu hồi lần này tác động trực tiếp đến tổng cộng 769 chiếc ô tô con thuộc hai dòng xe bán chạy bậc nhất phân khúc tại Việt Nam là Ford Ranger (xe bán tải) và Ford Everest (SUV 7 chỗ). Tất cả các xe này đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 14/10/2025 đến ngày 22/10/2025 tại nhà máy Thái Lan.
Các mã số loại cụ thể nằm trong chiến dịch xử lý đợt này bao gồm:
- Ford Everest: Mã kiểu loại TEK3f03221, TEKb176d3ae, TEK6eb73afc.
- Ford Ranger: Mã kiểu loại TRAe2595231, TRAe18c5aae.
1.2 Nguồn gốc xuất xứ và đơn vị nhập khẩu
Toàn bộ số xe bị ảnh hưởng được sản xuất tại hai liên doanh lắp ráp lớn của Ford ở Thái Lan bao gồm: AUTOALLIANCE (THAILAND) COMPANY LIMITED và FORD MOTOR COMPANY (THAILAND) LIMITED (địa chỉ tại Khu công nghiệp Eastern Seaboard, tỉnh Rayong, Thái Lan). Xe được Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng tới tay người tiêu dùng trong nước.
1.3 Bảng tổng hợp thông tin kỹ thuật chiến dịch triệu hồi 26C25
Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số quan trọng liên quan đến đợt triệu hồi đã được Ford Việt Nam báo cáo chính thức lên Cục Đăng kiểm Việt Nam:
| Thông tin | Chi tiết chiến dịch |
|---|---|
| Mã đợt triệu hồi | THSP/2026/19 (Mã toàn cầu: 26C25) |
| Dòng xe bị ảnh hưởng | Ford Ranger & Ford Everest |
| Thời gian sản xuất | 14/10/2025 – 22/10/2025 |
| Số lượng xe bị ảnh hưởng | 769 chiếc |
| Thời gian bắt đầu triển khai | 19/06/2026 |
| Thời gian kết thúc dự kiến | 31/12/2030 |
| Thời gian xử lý/xe | Khoảng 0,5 giờ (30 phút) |
| Chi phí thực hiện | Hoàn toàn miễn phí (100% chi phí do Ford chi trả) |
Phân tích kỹ thuật: Nguyên nhân và rủi ro từ sự cố ECU gạt mưa
2.1 Cơ chế nước xâm nhập vào Bộ điều khiển điện tử (ECU) gạt mưa
Theo phân tích kỹ thuật từ Ban kỹ sư của Ford Motor, nguyên nhân cốt lõi đến từ khâu làm kín vỏ bọc của bộ điều khiển điện tử (ECU) điều khiển hệ thống gạt mưa và rửa kính. Trong quá trình sản xuất linh kiện, các giăng bảo vệ hoặc vị trí niêm phong vi mạch có thể không đạt độ kín tuyệt đối. Khi xe vận hành dưới mưa lớn, qua đường ngập nước hoặc rửa xe áp lực cao, hơi ẩm và nước có thể thẩm thấu vào bên trong vi mạch điện tử.
2.2 Các dấu hiệu nhận biết hỏng hóc thực tế trên xe Ford Ranger và Everest
Chuyên gia phân tích ô tô tại CarsVietnam lưu ý người dùng nếu sở hữu xe trong dải sản xuất nói trên cần đặc biệt chú ý đến các hiện tượng chập chờn hoặc hư hỏng hệ thống rửa kính như sau:
- Tia nước rửa kính phun ra liên tục không kiểm soát hoặc ngược lại bị yếu, không phun nước.
- Cần gạt mưa hoạt động sai góc dừng, gạt không hết hành trình hoặc đứng yên sai vị trí trên kính chắn gió.
- Toàn bộ hệ thống gạt mưa và phun nước rửa kính ngưng hoạt động đột ngột.
- Các trạng thái lỗi này có thể xuất hiện lúc ẩn lúc hiện (chập chờn) hoặc hỏng hoàn toàn.
2.3 Đánh giá mức độ an toàn và rủi ro vận hành khi hệ thống rửa kính gặp sự cố
Hệ thống gạt mưa là thiết bị an toàn chủ động thiết yếu trên xe hơi. Khi vận hành dưới thời tiết mưa giông hoặc khi kính chắn gió bị bám bẩn nặng, việc gạt mưa không hoạt động hoặc phun nước rửa kính chập chờn sẽ khiến tầm nhìn của người lái bị suy giảm nghiêm trọng. Rủi ro va chạm hoặc mất kiểm soát lái trong điều kiện khuất tầm nhìn là rất lớn, đòi hỏi nhà sản xuất phải tiến hành xử lý triệt để ngay lập tức.
Khuyến cáo quan trọng từ Ban biên tập CarsVietnam:
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho bản thân và gia đình khi di chuyển trong mùa mưa, các chủ xe Ford Ranger và Everest thuộc khoảng thời gian sản xuất từ 14/10/2025 đến 22/10/2025 nên chủ động liên hệ với Đại lý Ford gần nhất để kiểm tra số khung (VIN) và đặt lịch hẹn xử lý miễn phí.
Quy trình khắc phục, thời gian và chính sách hỗ trợ từ Ford Việt Nam
3.1 Các bước kiểm tra và thay thế ECU gạt mưa tại đại lý ủy quyền
Thời gian khắc phục kỹ thuật cho mỗi xe dự kiến chỉ mất khoảng 0,5 giờ (30 phút). Quy trình xử lý tại hệ thống đại lý chính hãng như sau:
- Tiếp nhận và tra cứu: Kỹ thuật viên đối chiếu số khung VIN trên hệ thống dữ liệu triệu hồi toàn cầu.
- Kiểm tra thực tế: Đánh giá tình trạng hoạt động và kiểm tra mã lô sản xuất của ECU gạt mưa hiện có trên xe.
- Thay thế linh kiện: Nếu phát hiện linh kiện thuộc lô lỗi hoặc bị ngấm nước, đại lý sẽ tiến hành tháo bỏ và thay mới hoàn toàn module ECU gạt mưa đã được cải tiến khả năng chống nước.
3.2 Quyền lợi của chủ xe nhập khẩu không chính hãng (Xe tư nhân, ngoại giao)
Một điểm rất đáng ghi nhận trong chính sách chăm sóc khách hàng của Ford Việt Nam là việc hỗ trợ diện rộng. Đối với các dòng xe Ford Everest hoặc Ford Ranger do Ford Motor Company sản xuất được nhập khẩu về Việt Nam không qua kênh chính thức (bao gồm xe ngoại giao, xe di chuyển tài sản cá nhân, hoặc do doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu), nếu nằm trong diện triệu hồi toàn cầu của Ford, Ford Việt Nam cam kết sẵn sàng trợ giúp kiểm tra và thay thế ECU gạt mưa miễn phí khi có yêu cầu.
3.3 Hướng dẫn chủ xe đăng ký lịch hẹn và liên hệ hệ thống chăm sóc khách hàng
Để tối ưu thời gian chờ đợi, các chủ xe bị ảnh hưởng nên chủ động đặt lịch trước theo các kênh sau:
- Liên hệ Tổng đài hỗ trợ miễn phí Ford Việt Nam: Hotline
1800 58 8888(Thời gian làm việc: 8:00 – 18:00 từ Thứ 2 đến Thứ 6; 8:00 – 17:00 Thứ 7). - Tra cứu trực tuyến: Truy cập website chính thức của Ford Việt Nam tại địa chỉ www.ford.com.vn để định vị đại lý ủy quyền gần nhất.
- Thông tin phản ánh tới cơ quan chức năng: Chủ xe có thể gửi phản ánh tới Cục Đăng kiểm Việt Nam (Địa chỉ: Số 18 đường Phạm Hùng, P. Mỹ Đình 2, Q. Nam Từ Liêm, Hà Nội – ĐT: 024.37687509).
Khuyến cáo chuyên gia CarsVietnam dành cho người dùng Ford Ranger & Everest
4.1 Hướng dẫn tra cứu số khung VIN nhanh chóng và chính xác
Số VIN (Vehicle Identification Number) gồm 17 ký tự chữ và số là mã định danh duy nhất của mỗi chiếc xe. Chủ xe Ranger và Everest có thể dễ dàng tìm thấy số VIN tại các vị trí sau:
- Góc dưới bên trái kính chắn gió phía trước (nhìn từ bên ngoài xe).
- Khung cửa xe bên phía ghế lái (mép trụ B).
- Sổ kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và tem đăng ký xe.
4.2 Biện pháp xử lý tạm thời khi gặp sự cố gạt mưa trên đường vận hành
Trong trường hợp đang lưu thông trên đường cao tốc hoặc đường xa mà hệ thống gạt mưa bất ngờ dừng hoạt động do sự cố ECU, chuyên gia CarsVietnam khuyến nghị người lái:
- Bật ngay đèn cảnh báo nguy hiểm (Hazard light) và giảm tốc độ từ từ.
- Di chuyển xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc vị trí an toàn lề đường.
- Lau sạch bề mặt kính chắn gió và xịt chất phủ chống bám nước (nếu có sẵn) để hỗ trợ quan sát tạm thời.
- Gọi ngay cứu hộ của Đại lý Ford hoặc dịch vụ cứu hộ giao thông gần nhất, tuyệt đối không cố lái xe dưới mưa lớn khi không có gạt mưa.
4.3 Tầm quan trọng của việc tuân thủ các đợt triệu hồi an toàn chính hãng
Triệu hồi xe không đồng nghĩa với việc sản phẩm kém chất lượng, mà phản ánh trách nhiệm cao của nhà sản xuất đối với sự an toàn của người tiêu dùng. Việc đưa xe đi kiểm tra theo đúng lịch trình giúp đảm bảo tính mạng cho hành khách, đồng thời duy trì giá trị lại của chiếc xe khi giao dịch trên thị trường xe cũ.
Câu hỏi thường gặp về đợt triệu hồi Ford Ranger và Everest (FAQ)
Chi phí thay thế ECU gạt mưa trong đợt triệu hồi này là bao nhiêu?
Toàn bộ chi phí kiểm tra và thay thế ECU gạt mưa cho các xe Ford Ranger và Everest thuộc diện ảnh hưởng sẽ được Ford Việt Nam và các đại lý ủy quyền thực hiện miễn phí 100%.
Xe Ford Ranger/Everest mua từ doanh nghiệp tư nhân có được triệu hồi miễn phí không?
Có. Ford Việt Nam sẵn sàng trợ giúp kiểm tra và thay thế miễn phí linh kiện bị lỗi cho các xe nhập khẩu không qua kênh chính hãng nếu xe thuộc diện đợt triệu hồi toàn cầu của Ford Motor Company.
Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi ECU gạt mưa mất bao lâu?
Thời gian kiểm tra và xử lý kỹ thuật dự kiến chỉ khoảng 30 phút (0,5 giờ) cho mỗi xe. Tuy nhiên, quý khách nên liên hệ đặt lịch trước với Đại lý để tránh thời gian chờ đợi.
Thời hạn cuối cùng để mang xe đến đại lý khắc phục lỗi là khi nào?
Chương trình triệu hồi chính thức bắt đầu từ ngày 19/06/2026 và sẽ kéo dài đến hết ngày 31/12/2030, giúp khách hàng hoàn toàn linh hoạt trong việc sắp xếp thời gian.
CarsVietnam.vn sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin mới nhất về thị trường ô tô và các chiến dịch an toàn từ các hãng xe tại Việt Nam!
