Trong chuyến thăm chính thức tới Pháp, Giáo hoàng Leo XIV đã xuất hiện trên chiếc Mercedes‑Benz G 500 “Papamobile” – một phiên bản đặc chế của G‑Class, thu hút hơn 700.000 người dân Paris. Được tặng cho Giáo hoàng Benedict XVI năm 2007, Popemobile này đã liên tục được cải tiến để phục vụ các vị Giáo hoàng kế tiếp, hiện nay là Leo XIV.
1. Thiết kế ngoại thất & nội thất
Popemobile dựa trên khung gầm G 500 W463, nhưng được thay đổi hoàn toàn về mặt ngoại hình. Thân xe được sơn màu “Vatican Mystic White” – màu trắng đặc trưng của Vatican, tạo nên hình ảnh thanh lịch và tôn nghiêm. Mui xe được loại bỏ, thay bằng khung kính chịu lực có thể tháo rời, cho phép Giáo hoàng đứng lên và vẫy chào đám đông một cách an toàn. Nội thất được tái cấu trúc: hàng ghế sau được lắp đặt nền bằng thép không gỉ và hệ thống hỗ trợ đứng, đồng thời lắp đặt hệ thống âm thanh công cộng để phát lời chào tới người hâm mộ.
2. Khả năng vận hành & động cơ
Mercedes‑Benz G 500 nguyên bản được trang bị động cơ V8 5.0 L, công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 456 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp. Dù Popemobile không công bố thông số kỹ thuật chi tiết, nhưng cơ sở động cơ và truyền động vẫn giữ nguyên, đảm bảo khả năng di chuyển ổn định trên mọi địa hình – từ các con phố Paris tới những đoạn đường gập ghềnh ở Vatican. Hệ thống treo độc lập và khung chịu lực giúp xe duy trì độ ổn định khi di chuyển chậm, phù hợp với nhu cầu diễu hành.
3. Trang bị công nghệ & an toàn
Để đáp ứng yêu cầu an toàn tối đa cho vị lãnh đạo tôn giáo, Popemobile được trang bị khung thép cường lực, kính chịu đạn 12 mm và hệ thống khởi động khẩn cấp. Hệ thống camera 360°, cảm biến va chạm và cảnh báo điểm mù giúp tài xế kiểm soát môi trường xung quanh. Ngoài ra, xe còn có hệ thống âm thanh nội bộ, micro không dây và bộ phát thanh công cộng, giúp Giáo hoàng giao tiếp với đám đông một cách rõ ràng.
4. Giá bán & thời điểm về Việt Nam
Vì là mẫu xe đặc chế và chỉ sản xuất theo đơn đặt hàng, giá bán của Popemobile không được công bố công khai. Tuy nhiên, dựa trên mức giá gốc của G 500 (khoảng 150 nghìn USD) và chi phí tùy biến đặc biệt, ước tính giá cuối cùng có thể vượt 300 nghìn USD. Hiện tại chưa có kế hoạch đưa Popemobile vào thị trường Việt Nam, nhưng nếu nhu cầu từ các tổ chức tôn giáo hoặc triển lãm quốc tế tăng, Mercedes‑Benz có thể xem xét nhập khẩu một số mẫu đặc chế cho sự kiện đặc biệt.
